小型龍門(mén)吊和起重三腳架不同,起重三腳架是利用三個(gè)支架可以起到穩(wěn)定支撐作用的原理制造而成,而龍門(mén)吊則是將四個(gè)支架和橫梁經(jīng)過(guò)科學(xué)組合而成的大型吊裝輔助設(shè)備,加大了重物的起升高度和運(yùn)行范圍,同時(shí)也為電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)等電動(dòng)型起重機(jī)械提供了可靠的支撐力。
不過(guò)小型龍門(mén)吊在為電動(dòng)葫蘆這類(lèi)電動(dòng)設(shè)備提供可靠支撐的同時(shí)也為自己帶來(lái)了安全隱患,一旦電動(dòng)葫蘆限位器失控,出現(xiàn)沖頂、持續(xù)上升等情況時(shí),會(huì)給龍門(mén)吊的橫梁帶來(lái)強(qiáng)大的沖擊力,導(dǎo)致橫梁出現(xiàn)裂縫、受彎、折斷等不良后果。
但是目前市面上的多數(shù)小型龍門(mén)吊構(gòu)造簡(jiǎn)單,都沒(méi)有防撞制動(dòng)器,為了避免電動(dòng)葫蘆類(lèi)設(shè)備給龍門(mén)吊橫梁帶來(lái)嚴(yán)重創(chuàng)傷,操作人員可以自行在購(gòu)買(mǎi)的小型龍門(mén)吊機(jī)身上加設(shè)防撞制動(dòng)裝置。
北京車(chē)載吊機(jī) 天津車(chē)載吊機(jī) 上海車(chē)載吊機(jī) 重慶車(chē)載吊機(jī) 河北車(chē)載吊機(jī) 山西車(chē)載吊機(jī) 遼寧車(chē)載吊機(jī) 吉林車(chē)載吊機(jī) 江蘇車(chē)載吊機(jī) 浙江車(chē)載吊機(jī) 安徽車(chē)載吊機(jī) 福建車(chē)載吊機(jī) 江西車(chē)載吊機(jī) 山東車(chē)載吊機(jī) 河南車(chē)載吊機(jī) 湖北車(chē)載吊機(jī) 湖南車(chē)載吊機(jī) 廣東車(chē)載吊機(jī) 海南車(chē)載吊機(jī) 四川車(chē)載吊機(jī) 貴州車(chē)載吊機(jī) 云南車(chē)載吊機(jī) 陜西車(chē)載吊機(jī) 甘肅車(chē)載吊機(jī) 青海車(chē)載吊機(jī) 臺(tái)灣車(chē)載吊機(jī) 香港車(chē)載吊機(jī) 澳門(mén)車(chē)載吊機(jī) 廣西車(chē)載吊機(jī) 西藏車(chē)載吊機(jī) 新疆車(chē)載吊機(jī) 寧夏車(chē)載吊機(jī) 內(nèi)蒙古車(chē)載吊機(jī) 黑龍江車(chē)載吊機(jī)